申报地区或单位：西藏自治区墨竹工卡县 　　 　　藏香相传系公元7世纪时由松赞干布的大臣吞米•桑布扎所创，距今已有一千三百多年的历史。藏王松赞干布虔信佛教，为供奉从长安和尼泊尔请来的两尊释迦牟尼生前亲自开光的佛祖12岁和8岁等身佛像，松赞干布责成大臣吞米•桑布扎研制供佛之香。吞米•桑布扎以藏医学为指导，精心研制出了手工水磨制香技艺，从此藏香开始在各地流传。 　　传统的藏香制作技艺采用柏树干、麝香、白檀香等几十种香料为原材料，制作时先把柏树干锯成若...

申报地区或单位：西藏自治区尼木县 　　 　　藏香相传系公元7世纪时由松赞干布的大臣吞米•桑布扎所创，距今已有一千三百多年的历史。藏王松赞干布虔信佛教，为供奉从长安和尼泊尔请来的两尊释迦牟尼生前亲自开光的佛祖12岁和8岁等身佛像，松赞干布责成大臣吞米•桑布扎研制供佛之香。吞米•桑布扎以藏医学为指导，精心研制出了手工水磨制香技艺，从此藏香开始在各地流传。 　　传统的藏香制作技艺采用柏树干、麝香、白檀香等几十种香料为原材料，制作时先把柏树干锯成若干小...

申报地区或单位：四川省泸州市江阳区 　　 　　伞是日常生活中用以遮阳或挡雨的工具，可张可收，携带方便。我国制伞技艺有着悠久的历史，据传说，春秋战国时代鲁国著名匠师鲁班之妻王氏将竹子劈成细篾条，上蒙兽皮，张如盖，收如棍，此即最初的伞。古代伞有“盖”、“华盖”、“伞盖”等别称。西晋时期，帝王和贵官出巡时往往有侍从执伞随侍，成为仪仗。古代伞面均用丝绸制成，南北朝时代北魏君主、臣僚等出行已采用罗帛制成的伞盖，不同级别的人使用的罗伞大小、色彩各不相同。东汉蔡...

申报地区或单位：浙江省杭州市 　　 　　伞是日常生活中用以遮阳或挡雨的工具，可张可收，携带方便。我国制伞技艺有着悠久的历史，据传说，春秋战国时代鲁国著名匠师鲁班之妻王氏将竹子劈成细篾条，上蒙兽皮，张如盖，收如棍，此即最初的伞。古代伞有“盖”、“华盖”、“伞盖”等别称。西晋时期，帝王和贵官出巡时往往有侍从执伞随侍，成为仪仗。古代伞面均用丝绸制成，南北朝时代北魏君主、臣僚等出行已采用罗帛制成的伞盖，不同级别的人使用的罗伞大小、色彩各不相同。东汉蔡伦造纸...

申报地区或单位：广东省东莞市 　　 　　广东省东莞市中堂镇是龙舟之乡，这里的龙舟制作已有一百多年的历史。中堂龙舟制作的工艺流程较为复杂，包括选底骨（龙骨，主要选笔直的大杉树做底骨）、起底（钉蝴蝶底，起蝴蝶底）、起水（拗弯龙骨，使之呈流线型）、打水平（中线定位，平衡蝴蝶底）、转水（安装挡水板）、做大旁、做横挡（排骨）、做坐板（划龙舟者座位）、安龙肠、加固中肠（用竹片加固座位与龙肠）、上桐油灰（板与板之间缝隙加固，防漏水）、刨光、涂清漆（使舟光滑）、制...

水密隔舱福船制造技艺是指从设计、工艺、建造到管理使用的全过程中，采用隔舱板将船舱分隔成多个独立且密封性良好的舱区，以确保船舶水密性能的特殊造船技艺。福船制造技艺流布于福建省泉州市泉港区、惠安县，福州市、长乐市和莆田市的湄洲湾、厦门市以及浙江省温州市等沿海一带。 福船作为我国古代船型代表，以其底部结构呈尖形、小方头宽尾肥大而方正著称，以源于元明时代官船“黑舶五青案”船型为代表作。水密隔舱福船制造技艺的工序繁复，主要分为船型设计，造船师傅现场放样，先制作模型...

申报地区或单位：福建省宁德市蕉城区 　　 　　宋元时期，中国的远洋木帆船备受各国商人、使节的青睐，重要原因在于中国帆船具有很高的安全性，这种安全性即来源于帆船中的水密隔舱。所谓水密隔舱，就是船舱中以横隔板分隔开的彼此独立且不透水的各个舱位。水密隔舱的使用不仅增加了船体的强度，而且即使某一舱位触礁进水也不危及其他舱位，保证了船舶航行的安全性。与此同时，水密隔舱作为船壳板弯曲的支撑点，也提高了帆船的坚实度。我国的水密隔舱造船技艺早在13世纪末就由马可...

申报地区或单位：福建省晋江市 　　 　　宋元时期，中国的远洋木帆船备受各国商人、使节的青睐，重要原因在于中国帆船具有很高的安全性，这种安全性即来源于帆船中的水密隔舱。所谓水密隔舱，就是船舱中以横隔板分隔开的彼此独立且不透水的各个舱位。水密隔舱的使用不仅增加了船体的强度，而且即使某一舱位触礁进水也不危及其他舱位，保证了船舶航行的安全性。与此同时，水密隔舱作为船壳板弯曲的支撑点，也提高了帆船的坚实度。我国的水密隔舱造船技艺早在13世纪末就由马可•波罗介...

申报地区或单位：浙江省舟山市普陀区 　　 　　木船是古代水乡人民生活、出行和劳作的重要工具，在长期的实践过程中，形成了独特的木船制造技艺，一直流传至今。这一技艺内容复杂，工序繁多，造出的木船古朴大方，轻盈灵巧，坚固耐用。随着历史的发展，木船的用途逐步由农用、摆渡、内河及沿海捕捞拓展至交通、商业、邮运等领域。 　　江苏省兴化市竹泓镇境内河湖港汊纵横，是典型的水乡泽国，木船成为人们日常生活的重要用具。竹泓木船以材质结实而有韧性的老龄杉木为主要原料...

申报地区或单位：江苏省兴化市 　　 　　木船是古代水乡人民生活、出行和劳作的重要工具，在长期的实践过程中，形成了独特的木船制造技艺，一直流传至今。这一技艺内容复杂，工序繁多，造出的木船古朴大方，轻盈灵巧，坚固耐用。随着历史的发展，木船的用途逐步由农用、摆渡、内河及沿海捕捞拓展至交通、商业、邮运等领域。 　　江苏省兴化市竹泓镇境内河湖港汊纵横，是典型的水乡泽国，木船成为人们日常生活的重要用具。竹泓木船以材质结实而有韧性的老龄杉木为主要原料，以铁钉...